Германија од 1 октомври ќе ги намали даноците на бензинот и дизелот за околу 17 евроценти по литар, во обид да го ублажи ударот од рекордно високите цени на горивата врз граѓаните и компаниите.
Мерката ќе важи до крајот на годината, а вкупното намалување на даночните приходи се проценува на 2,5 милијарди евра, соопшти германската влада.
Намалувањето вклучува директно намалување на енергетскиот данок за 14 евроценти по литар. Со оглед на понискиот износ на ДДВ што се плаќа поради пониската даночна основа, вкупниот ефект за потрошувачите ќе биде околу 17 евроценти по литар.
Владата во Берлин паралелно ќе започне разговори со нафтената индустрија за воведување горна граница на цените на горивата, по моделите што се применуваат во Луксембург и Белгија. Целта е ваков механизам да биде воведен најдоцна до 1 јануари 2027 година.
Германскиот канцелар Фридрих Мерц изјави дека мерките се наменети за луѓето кои секојдневно зависат од автомобилите.
„Секој што секојдневно се потпира на својот автомобил е при крај со трпението“, изјави Мерц, додавајќи дека владата покажува отпорност во кризата и им помага на граѓаните.
Одлуката доаѓа во услови на силен раст на цените на нафтата, при што референтните цени на светскиот пазар се искачија над 100 долари за барел. Во Германија, просечната национална цена на бензинот Е10 претходно оваа недела достигна рекордни 2,286 евра за литар.
Притисокот врз владата дополнително се зголеми поради зависноста на голем дел од населението од автомобилскиот превоз, особено во руралните и поретко населените региони.
Мерката, сепак, наиде и на критики. Еколошката организација „Гринпис“ оцени дека намалувањето на даноците не ја намалува зависноста од нафтата и предупреди дека дел од финансискиот ефект може да заврши како дополнителен профит кај нафтените компании.
Германската влада и претходно годинава презеде слична мерка. Од мај до јуни енергетскиот данок беше намален, со што цените на бензинот и дизелот ефективно беа пониски за околу 17 евроценти по литар.
Новата мерка доаѓа во момент кога високите цени на горивата повторно стануваат значаен економски и политички проблем во Европа, по растот на цените на суровата нафта над границата од 100 долари за барел.
Извор: Ројтерс
