Европската Унија разгледува воведување данок на дополнителната добивка на енергетските компании, во обид да најде дополнителни начини за ублажување на ударот од високите и нестабилни цени на енергијата врз домаќинствата и економијата. Идејата ја поддржуваат повеќе земји членки, а Европската комисија е подготвена да помогне во изработката на можен модел.
Прашањето за данокот на дополнителната добивка беше меѓу темите на состаноците на министрите за финансии на земјите членки на Еврогрупата и Советот за економски и финансиски прашања викендов во Даблин. Разговорите се одржуваат во услови на продолжена нестабилност на Блискиот Исток, поради која цената на нафтата „Брент“ во изминатиот период надмина 100 долари за барел.
Европската комисија очекува инфлацијата во ЕУ да остане над целното ниво од 2% и да не се врати на него пред крајот на 2027 година. Во исто време, Комисијата очекува забавување на економскиот раст во 2027 година.
Еврокомесарот за економија Валдис Домбровскис потврди дека повеќе земји членки ја покренале идејата за воведување данок на дополнителната добивка на енергетските компании.
„Неколку земји членки ја предложија оваа иницијатива и таа е дел од нашите разговори. Земјите членки и сега можат да воведат данок на дополнителната добивка на национално ниво доколку одлучат за тоа. Европската комисија е подготвена да помогне преку размена на искуства и изнаоѓање соодветно решение“, изјави Домбровскис.
Германскиот министер за финансии Ларс Клингбајл побара од Европската комисија да подготви можни модели за ваков данок, кои би биле разгледани на следниот состанок на министрите за финансии во октомври. Тој посочи дека за ова прашање подолго време разговара со други европски министри за финансии.
Поддршка за предлогот изрази и шпанскиот министер за финансии Карлос Куерпо. Тој оцени дека товарот од високите цени на енергијата во моментов во голем дел го преземаат даночните обврзници, поради мерките со кои владите им помагаат на домаќинствата и компаниите.
Францускиот министер за финансии Ролан Лескир, сепак, повика на внимателен пристап. Тој посочи дека енергетскиот шок нема исто влијание врз сите земји членки и дека при разгледувањето на мерките треба да се земат предвид разликите меѓу националните енергетски пазари.
Покрај можниот данок, министрите разговараат и за други начини за ублажување на последиците од високите цени на енергијата. Европската Унија ги повикува земјите членки да водат внимателна фискална политика и да ги користат постојните можности во рамките на европските фискални правила.
Цените на горивата значително се разликуваат меѓу земјите членки, а важен фактор за тоа се националните даноци – акцизите и ДДВ. Според податоците на ЕУ за 14 септември, најниска цена на дизелот имала Малта, каде што литар чинел 1,20 евра.
Во Финска, цената на дизелот без даноци изнесувала 1,48 евра за литар, но со даноците достигнувала 2,50 евра. Во Данска дизелот без даноци чинел 1,43 евро, а со даноците 2,50 евра. Во Холандија разликата била од 1,50 евро без даноци до 2,49 евра со даноците.
На крајната цена на горивата, покрај даночната политика, влијаат и рафинериските капацитети, транспортните врски и можностите за увоз од други пазари. Во услови на нарушено снабдување, земјите со поголеми рафинериски капацитети, разновидни увозни рути и добри врски со соседните пазари можат полесно да го ублажат влијанието од шоковите на светскиот пазар на нафта.
Извор: Euronews.com
