ЕМБЕР: Турција четврта во Европа по продажба на електрични автомобили

Продажбата на електрични автомобили во Турција бележи силен раст од 2023 година наваму, поттикната од појавата на подостапни модели и подобри перформанси. Во 2025 година, електричните возила со батерии учествуваат со 17% во вкупната продажба на нови автомобили, со што Турција за првпат го достигна просекот на Европската унија.

Со околу 190.000 продадени нови електрични автомобили во 2025 година, Турција се искачи на четвртото место во Европа по обем на продажба, зад Германија, Обединетото Кралство и Франција. На годишно ниво, продажбата на електрични возила е зголемена за 80%, што ѝ овозможи на земјата да ги надмине Норвешка, Холандија и Белгија. Во 2023 година, Турција беше на деветтото место.

Растот започна да се забрзува во 2023 година, кога продажбата на електрични автомобили скокна од нешто повеќе од 8.000 возила во 2022 на над 65.000, а нивниот удел во новите регистрации порасна од 1,5% на 6,9%. Во 2024 година беа продадени 104.000 електрични автомобили, а нивниот удел достигна 10%.

РЕКЛАМА

Еден од клучните фактори за растот беше прилагодувањето на понудата кон турскиот даночен систем, кој вклучува данок на додадена вредност и специјален данок на потрошувачка (ÖTV). Возилата со пониска моќност и цена долго време беа оданочувани со најниска стапка од 10%, што го поттикна интересот на купувачите. Иако од јули 2025 година најниската стапка беше зголемена на 25%, продажбата не забави во втората половина од годината. За споредба, возилата на фосилни горива и хибридите се оданочуваат со стапки од 70% до 220%.

И покрај растот на електричните возила, тие сè уште сочинуваат само околу 2% од вкупниот број автомобили регистрирани во сообраќајот во Турција. Како резултат на тоа, потрошувачката на бензин во првите 11 месеци од 2025 година е зголемена за речиси 16% во однос на истиот период претходната година, а увозот на сурова нафта порасна за 5,3%.

Надлежните проценуваат дека Турција има значителен потенцијал за намалување на енергетскиот увоз преку побрза електрификација на транспортот. Сепак, високото вкупно даночно оптоварување, кое кај електричните автомобили може да достигне и до 86%, останува клучен предизвик за понатамошен развој на пазарот.

Извор: Ember-energy.org

Сподели:

Добивај ги најважните вести на е-маил

Со кликање на „Претплати се“, потврдувате дека сте ги прочитале и се согласувате со нашатаПолитика за приватност иУслови за употреба